9月30日，随着最后一车满载跨境电商货物的集装箱驶出闸口、装船出海，深圳首个跨境电商“先查后装”监管场站——深国际龙华跨境物流智慧集拼中心单月货量突破500柜（40英尺标准集装箱），单月货量较今年4月试点启动时增长5倍。该场站已成为深圳乃至粤港澳大湾区的重要外贸新型基础设施，同时也是我市物流网建设的重要节点，支撑深圳跨境电商以更高效、更智能的方式走向全球。

　　业务模式重构：通关时间压缩50%，综合成本降低30%

　　原有模式下，跨境电商出口拼箱好比“拼车”，同一个货柜只要一票货物被查验，整柜货物都得原地等待，“一票卡整柜”不仅延误船期、影响境外交付，企业还要承担货物滞留产生的各类费用。“先查后装”模式把这个难题解开了：货物以散货形式进行申报、接受查验，异常货物单独落货处置，同柜其他放行货物可继续装运，试点以来基本做到了“柜柜不误船”。深圳九方通逊电商物流有限公司负责人表示，进入“先查后装”监管场站的货物从入场卸货到装货出运用时不到6个小时，相对于直送海运口岸，“先查后装”模式的通关时间压缩50%，企业综合成本降低30%。

　　AI调度中枢：智慧水平领跑全国，合规转型辐射海外

　　在深圳海关、深圳市商务局的指导和支持下，“先查后装”监管场站在全国范围内率先打造了“AI调度中枢”，让监管从“人盯单、人找货”转向“数据流转、算法调度”。数据怎么跑？“数字孪生+智慧卡口+赋码追溯”三大前沿技术，把物理场站“搬”进屏幕，车辆、货物、货位、卡口实时映射。货物怎么走？RFID、视频AI、物联网等先进设备全面上线，智能货架、全自动分拣线、AGV机器人、查验机器人等智能设施深度嵌入作业全流程，系统自动思考哪票该查验、哪些可放行、哪条线路更高效。合规怎么办？ERP对接+赋码溯源，实现从工厂到消费者的全链路品控，同时还将合规的理念和手段前置于出海前的各个环节，帮助企业提前防范市场准入、知识产权、目的国进口清关等海外风险。深国际湾区投资有限公司总经理黄强表示，试点规模放量增长的背后，离不开监管创新和硬核科技的双重赋能，深国际公司将坚定不移地按照“智慧化程度最优”“阳光化体量最大”“便利化水平最高”的目标推进“先查后装”二期建设，在智慧拼箱作业领域形成全国可复制、可推广的“深圳经验”。

　　深圳市商务局有关负责人表示，“先查后装”不仅是出口拼箱监管的一项有益探索，更是深圳以监管创新赋能跨境贸易便利化、培育外贸新动能的生动实践。近年来，深圳持续打造跨境电商综合试验区2.0版。以“1+1+5+N”政策体系为牵引，推动平台、卖家、服务商和基础设施加速集聚，在进出口规模、线上交易额、产业聚集度、品牌影响力、带动就业效应、海外仓建设等方面，形成了“十个第一”的标志性成果，构筑全国领先优势。

　　接下来，深圳市商务局将携手深圳海关指导“先查后装”运营单位严格按照试点工作部署和监管要求，持续跟踪评估试点运行成效，推动“先查后装”监管场站物理空间扩围，助力监管场站提质增量；完善外贸新业态配套支撑体系，持续释放外贸领域新质生产力动能，服务企业扬帆出海、行销全球。